ピックアップ履歴_瑞穂区

私がピックアップした瑞穂区のお店とその場所を地図上にプロットしました。

リストのリンク先はそれぞれのお店のメニューのページです。

1.Cafe&rest HILTON
2.DS KITCHEN
3.HappyCafe you-you
4.ガスト堀田通
5.かつや 名古屋弥富通店
6.がブリチキン。 新瑞橋店
7.コメダ珈琲店 本店
8.すき家 瑞穂牛巻店
9.鶏笑 瑞穂店
10.マクドナルド瑞穂通店
11.モスバーガー 新瑞店
12.モスバーガー カインズホーム堀田店
13.横浜家系ラーメン 町田商店 弥富通店
14.和食さと 堀田通

ダブルの一軒目で電話が2件目につながる

ダブルで受けた覚えがないのに2件のピックアップになっている事があります。

お店はわかっているようで、こちらが1件分しか持っていかないと、もう1件ありますよと教えてくれます。

教えられなくても、配達を開始しようとすると、二軒目のピックアップのチェックがされてないので、そこで気がついてお店に戻ることになります。経験済みです。

二軒目の番号がちょうど隠れてしまっているのが憎いです。まあ、ちゃんと「二件のピックアップ」と記述があるので、それを確認すべきなんでしょうけど、ダブルで受けた覚えがないと見逃してしまいがちです。文字も薄いしね。

で、この間の話なんですが、二件分のピックアップに時間がかかるようだったので、メニュー画面から「商品が出来上がるのを待っています」と、2件それぞれの配達先へメールしました。

ピックアップ前でもメニュー画面から配達先へ連絡が出来ます。住所の不備など、お客さんからピックアップ前にメールが来ることもあります。

無事ピックアップも完了し、一軒目の配達を開始。マンションの部屋番号が無かったので、メールを送信。この時は配達画面の電話マークから送信しました。

返信が来ないので電話すると、なんと二軒目(と思われる)のお客様に繋がってしまいました。間違えましたと電話を切り、ポストに名前が出てないか確認したら、ありました。良かった。

先にポストを確認すべきだったかもですが、ポストに名前がない場合が多いので、ダメ元でしたが、まあ今回は助かりました。

1件目は無事完了し、2件目も問題なく完了。一応メールで「お騒がせしました」と入れました。

同じ事がまた起こると嫌なので、配達に問題があるとして、ヘルプからサポートへメールしときました。返信は数日後でしたが、まあ定型文で内部で共有するとかなんとか。

ちょっと余談ですが、ピンずれなども以前は「配達に別の問題がある」でメールしていたのですが、この項目は無くなったようです。

ピンずれの報告は、以前「必要ですか?」と質問したら「お願いします」とあったのでまめに送っていたのですが、毎回定型文しか返って来ないし、ピンずれもまったく改善される様子もないので、最近は報告してませんでしたが、報告先が無くなっているとは。

住所不備やピンズレなどでは、お客様へのメールや電話が不可欠ですが、それがつながらないのは困りものです。

この事があって数日後に、二件のピックアップでまた一軒目に電話する事がありました。

その時は普通に繋がりました。もしまたダメなら、メニューページの電話ボタンから電話し直してみようと思っていましたが、その必要は無かったようです。

配達開始前にメニューページから連絡すると、何らかの異常が起きるのでしょうか?もう改善されたのかな。善処をお願いしたいです。

アプリの誤動作&再起動

新型コロナ対応で、置き配の場合は写真を撮影するようになりました。

ピックアップして配達を開始すると、配達画面は以下のようになります。

私はiPhone8を使っているのですが、この画面が頻繁に以下のようになってしまいます。

赤い部分を開くとキャンセルの画面になるので、キャンセルボタンを押した状態なのでしょうか?このままでは正常に配達完了出来ません。

初めてこの現象が現れたのは、写真を撮るようになった初日でした。

配達じたいは、ドアの前に商品を置き、スマホのカメラを起動して写真を撮り、インターホンからドアの前に置いた旨を連絡して、その場を離れました。

この画面のままだと配達完了操作が出来ないので、サポートセンターに電話して指示を仰ぐと、アプリをリスタートして下さいとのこと。

アプリの異常対応、だったかで、アプリを一旦閉じて再度起動する。それでも変ならスマホの電源を入れ直す。さらにアプリを削除して最新版を再インストールする。を行うのだそうです。

配達途中でも、データはセンター側にあるので、アプリの再起動は問題ないそうです。

最近は半分くらいがこの赤い画面になってます。その都度、アプリを再起動させて、正常な画面に戻しています。

再起動で復帰するとはいえ、なんだか不安です。

アプリの不具合?2件ピックアップ

配達用アプリですが、最近、表題のように、通常のピックアップでお店に到着すると、2件のピックアップになっていることが頻繁に起きています。

通常のダブルピックアップも時々あります。

依頼が鳴り、応答してからそのままお店に向かってます。その間はグーグルマップのナビで行動しています。

この時、ダブルピックの時は割込み画面が出るので、表示を切り替えて応答しています。

基本、ダブルは受けています。

ところが、最近はダブルで呼ばれた覚えが無いのに2件のピックアップになっている時があります。

配達後の履歴はダブル扱いでちゃんと記録されているので、無鳴動のダブルピックアップです。仕様でしょうかバグでしょうか?

日またぎインセが申告制に

4月から週前半・後半の日またぎインセが申告制になりました。

今までは、配達した実績に応じて、インセンティブが発生していました。雨インセと同じシステムです。

こんなかんじでした。20・30・45回までですが、過去の実績に応じて、この数字は変化するようです。私も一時最高が60件くらいになったこともありましたが、その後実績が少ない週が続いたら、また上記に戻りました。

4月からは申告制になり、期間前日までに、目標とする配達数を選択します。

オプション1から7まであり、20件から最高90件に応じてインセンティブが設定されてます。

3月までは、私の場合、実績が40件程度なので、1件につき100円程度ついていましたが、新しいシステムでは半分以下になるようです。40-45のオプションを選択した場合ですが。

選択しないと、私の場合はオプション5になってました。

今週の月~木はオプションを選択していないのですが、45回で3430円、55回で5800円となっています。

私は一日12-20件程度。10時半から17時、元気な時でも21時まで。週4日の配達。なので、4月に入ってからはぎりぎりインセがもらえない数をこなしています。

原付2種だからなのか、ピックもドロップもロングが多くなり、必然的に件数はこなせなくなりました。もっとも、1件当たりの単価は、ロングドロップが多いので一日の配達のみの売上は3月までとあまり変わらないです。インセ分の売上が単純に減った感じです。

体力的に、毎日夜遅くまでは出来ないので、体と相談しながらそれなりにこなしてます。

今日も本当は出勤予定でしたが、背中の痛みが再発しそうな雰囲気なので、大事を取って休んでます。

この仕事をしている最大の理由はこれです。

無理せずマイペースに出来ることです。

インセの選択は自分にノルマを課すようなものなので、ちょっと遠慮しています。

それに、数をこなしたくても、結局アプリというか配車のAI次第なので、頑張れば短時間で多くできるとはかぎらないみたいですし・・・現金受けとか先行リクエストとか受ければ少しは数が増えるという噂ですが、まあ、現状でがんばってみます。

オンライン時間について

アプリではオンライン時間が表示されます。この時間ですが、いままで勘違いしていました。

というのは、私はピックアップ後はオフラインにして配達に出発しています。

ドロップ後、オンラインに戻してリクエスト待ちになるわけです。

なので、表示されるオンライン時間には、この配達中にオフラインにした時間は含まれていないのでは?と思っていました。

先週、自宅から名古屋へ4日間通って配達シた時、配達開始、つまり最初にオンラインにした時刻と、配達を終了してオフラインにした時刻をメモしてました。

で、実質のオンライン時間、名古屋に到着して最初にオンラインにした時刻から、配達をやめて、オフラインにした時刻の差と、アプリのオンライン時間を比較してみると、ほとんど同じでした。

12時間制限には、この配達中のオフラインの時間、数分から数十分は含まれているわけでした。

時給換算の計算も、このオンライン時間を普通に使えるわけでした。

本日の配達

赤はピックアップ店、紫はドロップ先です。

3km4km当たり前な1日でした。

昨日、緑区でピック&ドロップを1組配達したら、翌日はいきなり緑区から呼ばれ、緑区・南区・天白区で10件の配達。

休憩後に中心部へ向かったのですが、図のような配達で、結構飛ばされる一日でした。

1000件マップ

去年の10月8日に初めて伏見のサポセンへ行ってから半年が経ちました。配達件数も1000件を越えました。ピックアップとドロップの位置をマップにプロットして行動予定を立てています。下は半年分のマップです。

右下に少し離れた緑区の徳重近くは先日です。

23号バイパスを使って名古屋へ通ってますが、その日はたまたま名古屋南から名二環に入り、 旧街道沿いの満開のサクラとか期待して、有松から旧東海道で笠寺へでも抜けようかなと思い、名二環有松の交差点に差し掛かった時に鳴りました。(一応断っておきますが、名二環高架下のバイパスの方で、自動車専用道ではありません。125ccなので。)

南区や天白区にサービスエリアが拡張していた事は知っていたので、ひょっとしたらどこかで鳴るかな?と期待はしていましたが、緑区からとは!

呼ばれた有松の交差点は上の地図ではちょうど切れています。結構ロングピックだったかも。でもバイパスは空いている時間だったので、お店へは8分で到着してます(緑区の2つのマークのうちの1つが吉牛)。

ドロップ先は近くの個人宅でした。ひょっとしたらもっと鳴るかな?とウーバーの注文アプリから近くのお店を探してウロウロしてましたが、結局その後は鳴らないので、名古屋中心部へ向かいました。

トリシティ125に乗り換えてから23号バイパスを使ってますが、タウンメイト90の時は国1とか平針街道とか、トヨタの高岡工場から徳重駅への道も時間距離が短いので良く使ってました。

徳重あたりで十分稼げれば、名古屋まで行かなくて済み、通うのも楽になりそうなので期待してます。

Tricity125で配達開始

土曜日に納車。日曜日にスマホホルダの取付やスマホ用電源の用意など。また、アプリから車種変更の手続きも一応試してみた。

自転車への変更ではうまく行かなかったが、今回、アカウントの車種の欄は早速新しい車番に変更になっていた。

書類の写真も送った。免許証の確認待ちにもかかわらず、オンライン可能になったいた。

もっとも、前回の例もあるので、今日(16日月曜日)サポセンで変更手続きの確認をしてから、配達開始とした。

サポセンも12時からなので、その日から配達とはいってもちょっとモチベーションは上がらない。

それでも、13時から17時で7件(ダブル1件あり)とまずまずだった。

夜まで続ける予定ではあったが、今日は寒かった。日中も一桁の気温。ここ数週間は自転車だったので、体が発熱していたが、オートバイだとそれがないので、今日は風の冷たさがこたえた。なので、今日は17時で完了。


今朝、名古屋まではバイパスを一時間ほどかけて走ってきた。信号が名古屋市内まで無いので、ひたすら運転するのみ。

今日は風が強く、風にほんろうされながら走って来た。3輪なので2輪のような蛇行することなく、それでも多少は蛇行したかな。後ろの車が離れて行ったので、挙動は怪しかったのだと思う。

それに、刈谷付近ではアラレというかヒョウも降ってくるし。

帰りの気温は朝と同じ7度。風は少し収まっていたが、風が冷たいのは同じ。

真冬にメイトで配達していた時とほぼ同じ防寒だった。だけど、メイトではバイパスは(非力で)使えなかったので気づかなかったが、30分以上60キロ以上で走り続けるのは本当に寒い。

もう3月なかばなのでカイロは使わなかったが、まだ必要なようだ。

ボックスはウーバーのバッグが入るサイズ。奥行きと高さに少し余裕がある。幅はちょうど良い位。

メイトの時より幅は狭いが高さがあるので、大きく見える。

車重も100キロから160キロに増加。もう歩道や一通を押して歩くのは辛いかも。