4月から週前半・後半の日またぎインセが申告制になりました。
今までは、配達した実績に応じて、インセンティブが発生していました。雨インセと同じシステムです。
こんなかんじでした。20・30・45回までですが、過去の実績に応じて、この数字は変化するようです。私も一時最高が60件くらいになったこともありましたが、その後実績が少ない週が続いたら、また上記に戻りました。
4月からは申告制になり、期間前日までに、目標とする配達数を選択します。
オプション1から７まであり、２０件から最高９０件に応じてインセンティブが設定されてます。
３月までは、私の場合、実績が４０件程度なので、１件につき100円程度ついていましたが、新しいシステムでは半分以下になるようです。40-45のオプションを選択した場合ですが。
選択しないと、私の場合はオプション５になってました。
今週の月～木はオプションを選択していないのですが、４５回で３４３０円、５５回で５８００円となっています。
私は一日12-20件程度。10時半から17時、元気な時でも21時まで。週4日の配達。なので、4月に入ってからはぎりぎりインセがもらえない数をこなしています。
原付2種だからなのか、ピックもドロップもロングが多くなり、必然的に件数はこなせなくなりました。もっとも、1件当たりの単価は、ロングドロップが多いので一日の配達のみの売上は3月までとあまり変わらないです。インセ分の売上が単純に減った感じです。
体力的に、毎日夜遅くまでは出来ないので、体と相談しながらそれなりにこなしてます。
今日も本当は出勤予定でしたが、背中の痛みが再発しそうな雰囲気なので、大事を取って休んでます。
この仕事をしている最大の理由はこれです。
無理せずマイペースに出来ることです。
インセの選択は自分にノルマを課すようなものなので、ちょっと遠慮しています。
それに、数をこなしたくても、結局アプリというか配車のAI次第なので、頑張れば短時間で多くできるとはかぎらないみたいですし・・・現金受けとか先行リクエストとか受ければ少しは数が増えるという噂ですが、まあ、現状でがんばってみます。
