日: 2020年10月3日

今日の12件の配達のうち、11件のルートが、ウェブの履歴の地図と実際が違ってました。

配達距離については検証していません。

配達距離は実際のルートで計算すると聞いていましたが、変更になったのでしょうか？

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水色がウェブの履歴でのルートです。

オレンジが実際のルートで、赤のバツじるしの水色のルートは実際には通っていません。

数日後にもう一度確認してみますが、こちらの位置をモニターしていると思っていましたが、違うようです。

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距離の検証

以下の表にまとめました。結果としては、実際の走行距離が売上計算での距離となっているようです。良かった。（では、履歴のマップの経路の意味とは？）

配達	売上距離	実走距離	マップ距離
001	2.54	2.3	2.0
002	1.8	1.6	1.2
003	4.8	4.6	4.3
004	1.77	1.4	1
005	6.26	6.0	5.6
006	0.74	0.55	0.65
007	4.83	4.6	3.9
008	2.3	違いなし
009	5.41	4.8	4.6
010	1.01	0.9	0.75
011	3.69	3.4	3.2
012	2.83	2.1	1.6

実走距離はグーグルマップで実際の走行ルートの距離を測定。

マップ距離は配達記録のマップに記されたルートの距離をグーグルマップで測定。

売上距離は、配達記録の距離で、売上計算上での距離（だと思う）。

配達履歴のマップのルートは、おおむね徒歩か自転車での最短ルートのようです。

なので、一通の逆走や、中央分離帯のある通り沿いの建物へ右横断で到着するとか、実際のオートバイでは不可能なルートを見かけます。

あと、本山交差点など交通量が多い時、渋滞を避けるルートを使ってますが、それも計上されているようなので安心しました。

逆に、一通地獄で迷った距離も計上されているかと思うと、ルート判断は慎重にすべきですね。ただ、工事迂回もあるので、現場次第ではありますが。