真・自転車配達1日目

やっぱ自転車の配車はこうだよね。時間は実測。完了時刻-開始時刻=配達時間。PU時間とDP時間を足しても配達時間にならないのは、ピックアップの待ち時間がある為。

開始
時刻
PU
距離
km
PU
時間
PU
地域
DP
距離
km
DP
時間
DP
地域
完了
時刻
110:570.22 名駅南1 1.211名駅南311:16
211:241.17大須21.28栄311:38
311:391.16錦三1.410泉111:56
412:000.34泉12.517徳川212:21
512:341.910 大曽根2 1.312東大曽根町12:58
613:550.133栄51.312泉114:13
714:230.753 泉1 0.355泉114:35
815:050.193 丸の内3 2.416栄115:26
915:290.954栄10.556名駅南115:42
1015:520.21 栄1 3.024中川区
石場町4
16:20
1116:380.553 尾頭橋2 0.67八熊216:52
1217:230.754栄30.7512栄417:36
1317:360.655栄51.010東桜117:52
1418:080.453新栄10.295新栄118:18

ピックアップもドロップも、短い距離がほとんど。原付だと1km未満なんてほとんど無かった。

原付と違うと感じたのは、鳴る時と鳴らない時の差が顕著かな、ということ。

5件目のあと、なかなか鳴らないので、栄までもどり、公園で休憩していたら、休憩場所近くのリクエストが鳴った。

9件目でスタート地点名駅南1へもどったと思ったら、3キロ飛ばされた。で中区へ戻る途中の尾頭橋で鳴った。ちょうど近づいたタイミングで注文が入ったという事なのかな。

栄に再度戻ってきて、栄付近で14件目まで配達。

14件目の配達の後は、また鳴らなくなった。19:10まで鳴らなかったので本日は終了。(19:10にカリテコの返却場所に到着した。)

まだ1日だけど、原付の配車とはだいぶ違うようだ。

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